2024-05-03@06:33:49 GMT
۵۰ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «بازگشت شورای رقابت قیمت گذاری خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش همشهری آنلاین، از دی‌ماه سال ۱۴۰۱ با تاکید سازمان بازرسی، مجددا پای شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو باز شد، امری که به تصویب قیمت‌های جدید برای محصولات ایران‌خودرو و سایپا در ابتدای سال ۱۴۰۲ انجامید. تا پیش از دی‌ماه سال ۱۴۰۱ طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، به مدت یک سال تنظیم بازار خودرو به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در وزارت صمت سپرده شده بود، اما از دی‌ماه ۱۴۰۱ بود که سازمان بازرسی کل کشور در جلساتی با خودروسازان و سایر دستگاه‌های مربوطه، اعلام کرد مهلت مصوبه سران قوا تمام‌شده و شورای رقابت باید مجددا مسئولیت قیمتگذاری خودرو را به عهده بگیرد. پیش از این رئیس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد که باید فرمول و...
فریدون عطارد کارشناس بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، قیمت گذاری به شیوه شورای رقابت را در کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد بی اثر دانست و گفت: عرضه و تقاضاست که قیمت واقعی را کشف می‌کند و امروز نوسانات قیمت ارز بازیگر اصلی و تاثیرگذار بازار خودرو است.وی با تأکید بر اینکه عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است افزود: این مقدار از عرضه نیاز بازار خودرو در ایام نزدیک به عید نوروز را پاسخ نخواهد داد.این فعال صنعت خودرو افزایش قیمت دوباره ارز را عامل تلاطم قیمت خودرو در این روز‌ها برشمرد و گفت: به علت تقاضای بسیار زیاد برای خودرو، بورس نیز تاثیر زیادی در قیمت بازار نداشت و قرعه کشی نیز نتوانست...
در گیری برای عرضه خودرو در بورس کالا بالا گرفته است این سوال وجود دارد اکنون که عرضه خودرو در بورس کالا موجب کاهش قیمت خودرو شده چرا این سیاست ادامه پیدا نمی کند. به گزارش ایران اکونومیست، آذر ماه سال گذشته بود که پس از ماه‌ها جدال بین خودروسازان، سازمان بورس، وزارت صمت و شورای رقابت، قیمت‌های جدید خودرو بدون نظرخواهی از شورای رقابت از سوی وزارت صمت اعلام شد و با توجه به اینکه این دومین باری بود که شورای رقابت از فرایند قیمت گذاری خودرو حذف می‌شد تا مدتی نسبت به این اقدام خودروسازان و دولت موضع گرفت اما در نهایت چهارم دی ماه سال ۱۴۰۰ حذف شدن از گردونه قیمت گذاری خودرو را پذیرفت. در یک...
با گذشت حدود یک سال از حذف شورای رقابت، این شورا بعد از پایان یک سال از آزمون و خطای سیاستگذار، برای سومین بار مرجع قیمتگذاری محصولات خودرویی شد. سخنگوی وزارت صمت روز گذشته اعلام کرد این وزارتخانه دیگر اختیاری در صدور مجوز ورود خودروهای جدید به بورس کالا نداشته و طبق اعلام سازمان بازرسی، شورای رقابت باید قیمتگذاری کند. قالیباف گفت باید جلساتی با شورا برگزار شده و در این مورد تعیین‌تکلیف شود. به گزارش دنیای اقتصاد، چهارم دی‌ماه سال گذشته مرکز ملی رقابت اعلام کرد شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در شصت‌و‌سومین جلسه خود مصوب کرده است «مسوولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل‌های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت،...
بهرامی می گوید: بر اساس قانون اجرای سیاست‌های اصل ۴۴، تشخیص انحصار کالاها با شورای رقابت بوده و شورای رقابت هم خودرو را کالایی انحصاری تشخیص داده است. وقتی کالاها انحصاری تشخیص داده شوند، تنظیم دستورالعمل نحوه قیمت گذاری و دسترسی عادلانه مصرف کنندگان آن کالا، با شورای رقابت است. عضو شورای رقابت می گوید: قانون اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ مورد تایید مجمع تشخیص مصلحت نظام است و جزو قوانین عادی به شمار نمی رود. قانونی است که اگر قرار است تغییر کند۲/۳ اعضای مجلس باید به آن رای دهند. به گفته بهرامی، سران قوا اکنون تصمیم گرفته است در یک بازه یک ساله و شرایطی که دور سوم شورای رقابت شکل نگرفته است، قیمت گذاری خودرو توسط ستاد تنظیم...
به گزارش تابناک اقتصادی، تاریخ اقتصاد ایران و جهان آینه ای است تمام نما از رویدادهای اقتصادی که در گذشته رخ داده است و بیانگر ریشه های تاریخی بسیاری از واقعیت های امروز ایران و جهان است. موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی بیست و یکمین روز اردیبهشت ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است. 21 اردیبهشت 1291، سند اعلام مقررات برای پیش بینی آذوقه سالانه تهران در این روز منتشر شده است. در اين سند، ناصرالملك نایب‌السلطنه، طي 8 ماده دستور داده است تا پیش بیني های لازم براي تامين آذوقه تهران بر حسب پيشنهاد هیات وزيران صورت گيرد. 21...
بازگشت مجدد شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو احتمالا مهمترین خبر خودرویی بهار سال ۱۳۹۹ و یکی از مهمترین اتفاقات این صنعت در سال گذشته بود که کارشناسان این حوزه، آن را سبب عقبگرد این صنعت، ایجاد زیان بیشتر برای خودروساز یا وقت‌کشی در تصمیم‌گیری منطقی می‌دانستند. پس از آن، تصمیم شورای رقابت مبنی بر فروش و عرضه به روش قرعه‌کشی به‌واسطه فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش یکساله خودروسازان مهمترین رویداد سال گذشته بود که تاکنون نیز ادامه‌دار پیش می‌رود. به گزارش ایسنا، صنعت خودرو ایران سال ۱۳۹۹ راکم حاشیه‌تر از سال ۱۳۹۸ طی کرد. دو خودروساز بزرگ کشور تلاش کردند حداکثر توان خود را به‌کار گرفته تا با تحقق برنامه‌های خودکفایی و با تکیه بر توان‌مندی سازندگان داخلی و شرکت‌های...
رویداد۲۴ با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر از این رقم، معامله‌ای انجام شود مورد پیگرد قرار گیرد. این در حالی است که با گذشت یک ماه از این مصوبه، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذی‌نفع‌های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است.به گفته وی، سالانه به حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو نیاز داریم، اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود ۷۶۰ هزار دستگاه بوده...
بازار خودرو در شرایطی با صعود دوباره قیمتها و نابسامانی روبرو شده که قرار است فرآیند قیمت گذاری خودروها دوباره از نقطه صفر آغاز شود و دستورالعمل قیمت گذاری مورد بازنگری قرار گیرد. در نتیجه، اجرای مصوبه فروش 10 درصد بالای نرخ کارخانه نیز منتفی شده و ظاهراً معیار دیگری برای کنترل بازار وجود ندارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی کاربران فارس با درج سوژه ای تحت عنوان «قیمتگذاری بازار خودروها به کجا رسید؟» پیگیری موضوع تعیین قیمت خودروهای داخلی و در نتیجه تعیین تکلیف قیمت ها در بازار را خواستار شدند. در این مورد قرار بود با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار 10 درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر...
در حالی که با تصمیم وزارت صمت، شورای رقابت دوباره افسار قیمتگذاری خودرو را در دست گرفته است اما برخی کارشناسان معتقدند نسخه شفابخش بازار خودرو بازگشت به اصول اصیل اقتصادی به‌ویژه پرهیز از قیمتگذاری دستوری است. به گزارش خبرنگار اقتصادی قدس آنلاین؛ در حالی که مشتریان و خودروسازان طی روزهای اخیر منتظر اعلام قیمت‌های جدید از سوی ستاد تنظیم بازار بودند، به ناگهان شورای رقابت بار دیگر به قیمتگذاری خودرو بازگشت. در شرایطی که از زمستان ۹۷ (سه ماه پس از اعلام حذف شورای رقابت از پروسه تعیین قیمت خودرو) و با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، حالا در میان بهت افکار عمومی،...
به اعتقاد عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، بازگشت شورای رقابت به حوزه تعیین قیمت خودرو، تکرار رانت و دلالی‌ها و افزایش زیان خودروساز است. سعید صبوری در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با زمزمه‌هایی که اخیرا از بازگشت مجدد شورای رقابت به حوزه قیمتگذاری خودرو به گوش می‌رسد و تاثیر آن بر صنعت قطعه‌سازی کشور، ضمن تاکید بر اینکه اصل بنیان شورای رقابت اشتباه است، اظهار کرد: اینکه تعدادی افراد دور هم جمع شده و می‌خواهند طبق یکسری فرمول هایی که خودشان نوشته و طراحی کرده اند، برای خودرو قیمت تعیین کنند، از اساس چندان درست نیست. وی افزود: در حقیت باید سراغ کف کارخانه و آن جایی رفت که هزینه می شود، تولید صورت می گیرد و...
تین نیوز کارشناس صنعت خودرو گفت: کنار رفتن شورای رقابت، تاثیری برای خودروسازان نداشته است و فقط به دلیل اینکه پای وزارت صنعت به میان آمد، حواشی کمتر شد. به گزارش تین نیوز به نقل از میزان، امیرحسن کاکایی درباره گمانی زنی‌ها مبنی بر واگذاری قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت، اظهار کرد: این تغییر و تحولات تاثیر خاصی برای خودروسازان ندارد، حتی زمانی که شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شد، اما قیمتگذاری مجددا با همان منطق شورا صورت گرفت. کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه قیمت خودروهای پرتیراژ در کشور مبتنی بر قیمت ۷ بهمن سال ۹۷ است، افزود: در یکسال گذشته قیمت رسمی فروش خودرو‌هایی که قبلا تحت اختیار شورای رقابت بود کماکان ثابت است در...
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو، این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا با درخواست وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت از شورای اقتصادی سران قوا مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو طی یک سال گذشته شاهد روند فزاینده قیمت خودرو در بازار بودیم. پیش از این شورای رقابت در بازار خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان قیمت‌گذار بود. به این ترتیب طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، شورای رقابت حکم پیشنهاددهنده قیمت‌های خودرو را دارد. این در شرایطی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت با تفسیری متفاوت از مصوبه سران، شورای رقابت را کلا از حیطه...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مدیران ارشد صنعت خودروسازی یکی پس از دیگری بازداشت می‌شوند؛ ولی بازار همچنان به راه خود ادامه می‌دهد واگرچه اندک کاهش قیمتی را طی روزهای اخیر شاهد هستیم اما قیمتها همچنان بالا است و مشخص نیست که مبنای تغییرات آن بر چه اساسی است. چند وقت پیش بود که سازمان بازرسی کل کشور با ارسال نامه‌ای، دولت را مکلف کرد تا تنظیم دستورالعمل قیمتگذاری خودرو مجددا به شورای رقابت محول شود و این شورا، بر مبنای مستندات قانونی خودروسازان، اقدام به بازنگری در این شیوه‌نامه کند. موضوع نامه رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری چه بود؟ ناصر سراج، طی نامه‌ای که ۵ خردادماه امسال به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهور نوشت،...
مهر در گزارشی نوشت: مدیران ارشد صنعت خودروسازی یکی پس از دیگری بازداشت می‌شوند؛ ولی بازار همچنان به راه خود ادامه می‌دهد واگرچه اندک کاهش قیمتی را طی روزهای اخیر شاهد هستیم اما قیمتها همچنان بالا است و مشخص نیست که مبنای تغییرات آن بر چه اساسی است. چند وقت پیش بود که سازمان بازرسی کل کشور با ارسال نامه‌ای، دولت را مکلف کرد تا تنظیم دستورالعمل قیمتگذاری خودرو مجددا به شورای رقابت محول شود و این شورا، بر مبنای مستندات قانونی خودروسازان، اقدام به بازنگری در این شیوه‌نامه کند. موضوع نامه رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری چه بود؟ ناصر سراج، طی نامه‌ای که ۵ خردادماه امسال به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهور نوشت، خواستار لغو مصوبه مورخ ۹۷/۱۰/۱۷ ستاد تنظیم...
رضا رحمانی وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سؤال خبرنگار خبرگزاری فارس در خصوص بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو گفت: از نظر من تفاوت چندانی ندارد و هر تصمیمی که مراجع رسمی و قانونی بگیرند انجام خواهد شد. وی در ادامه بیان داشت: مسئله بسیار مهم و حائز اهمیت در کشور افزایش اشتغال و رونق تولید است هرچه تولید بیشتر باشد عرضه نیز بیشتر خواهد شد. وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار فارس که چرا قیمت گذاری توسط وزارت صمت انجام نمی‌شود گفت: بهتر است که بر مسائل مهم تمرکز کنیم در کل فرقی ندارد چه کسی قیمت گذاری می‌کند. رحمانی در ادامه در خصوص تامین شکر خام کارخانه قند ورامین گفت: در...
تین‌نیوز | سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است بازگشت شورای رقابت به فرآیند قیمتگذاری، تاثیر چندانی بر ساماندهی بازار ندارد چرا که مشکلات خودروسازان به دلیل کمبود قطعه افزایش پیدا کرده است. به گزارش خانه ملت، ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به نامه سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جهانگیری معاون اول رییس جمهور مبنی بر ضرورت ورود شورای رقابت به گردونه قیمتگذاری خودرو، گفت: شورای عالی اقتصاد، شورای رقابت را از فرآیند قیمتگذاری خودرو حذف و این مسئولیت را به ستاد تنظیم بازار واگذار کرد. شورای رقابت می‌تواند به بازارهای انحصاری ورود کند نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واردات خودرو نیز با...
به گزارش اکوفارس، «امیرحسن کاکایی» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: شورای رقابت همان نهادی است که سال گذشته با رویه غلط خود ۱۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته روی دست خودروسازان گذاشت و حالا گویا قرار است نابودی کامل صنعت خودرو را تکمیل کند. وی ادامه داد: هیچ‌یک از مصوبات مجلس درباره ساماندهی بازار خودرو مشکلی را حل نخواهد کرد و فقط فشاری مضاعف بر دوش دولت و تولیدکنندگان خودرو تحمیل خواهد کرد. این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: در شرایطی که کشور وسط میدان نبرد اقتصادی با آمریکاست، نمایندگان مجلس به‌دنبال واردات خودرو هیبریدی ۷۵۰ میلیون تومانی هستند. کاکایی بیان داشت: در حالی که کشور با مشکل تأمین ارز روبه‌رو است، مجلس با...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، امروز رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ۱۷ دی ماه سال گذشته ستاد تنظیم بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شده و معتقد است که حذف شورای رقابت از مرجع تعیین قیمت خودروهای تولید داخل تفسیری اشتباه از مصوبه نهمین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه بوده است. وی خواستار این شده که فرآیند قیمتگذاری خودرو به روند پیشین و شورای رقابت بازگردد. در این زمینه احمد نعمت‌بخش- دبیر انجمن خودروسازان ایران- اظهار کرد: با توجه به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه که تصمیم گرفتند قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود، سازمان بازرسی کل...
امروز رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ۱۷ دی ماه سال گذشته ستاد تنظیم بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شده و معتقد است که حذف شورای رقابت از مرجع تعیین قیمت خودروهای تولید داخل تفسیری اشتباه از مصوبه نهمین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه بوده است. وی خواستار این شده که فرآیند قیمتگذاری خودرو به روند پیشین و شورای رقابت بازگردد.در این زمینه احمد نعمت‌بخش- دبیر انجمن خودروسازان ایران- اظهار کرد: با توجه به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه که تصمیم گرفتند قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود، سازمان بازرسی کل کشور که زیرمجموعه قوه قضائیه است، نمی‌تواند در این مورد تصمیم‌گیری...
به گزارش اکوفارس به نقل از سازمان بازرسی کل کشور، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ 17-10-97 ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری 20 درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد. در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان نگردیده، بلکه شاهد افزایش شدید قیمتها در بازار هستیم که منجر به نارضایتی عمومی شده است. رییس سازمان بازرسی کل کشور در نامه اخیر خود به اسحاق...
سازمان بازرسی کل کشور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد.در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان نگردیده، بلکه شاهد افزایش شدید قیمتها در بازار هستیم که منجر به نارضایتی...
رییس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رییس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. آفتاب‌‌نیوز : ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ 17-10-97 ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری 20 درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد.در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان نگردیده، بلکه شاهد افزایش شدید قیمتها در بازار هستیم که...
رییس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رییس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. به گزارش عصر ایران به نقل از سازمان بازرسی کل کشور، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ 17-10-97 ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری 20 درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد. در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان...
رییس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رییس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. به گزارش ایسنا به نقل از سازمان بازرسی کل کشور، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ 17-10-97 ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری 20 درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد. در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان...
به گزارش ایلنا، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد. در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نهتنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان نگردیده، بلکه شاهد افزایش شدید قیمتها در بازار هستیم که منجر به نارضایتی عمومی شده است. رییس سازمان بازرسی کل کشور در نامه اخیر خود به اسحاق جهانگیری با اشاره به ماده ۵۸ قانون اجرای...
قاضی سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد. در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نه تنها منجر به کاهش قیمت محصولات خودروسازان نشده،...
خبرگزاری میزان- قاضی سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد. به گزارش گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان به نقل از روابط عمومی سازمان بازرسی کل کشور، ناصر سراج طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد.در حال حاضر پایش قیمت خودروها در بازار حاکی از آن است علیرغم وعده و پیش‌بینی‌های مدیران شرکت‌های خودروسازی و وزیر صمت مبنی بر کاهش تدریجی قیمتها بر اساس قیمتگذاری حاشیه بازار، این موضوع نه تنها منجر...
خبرگزاري آريا - مجلس روز يکشنبه قيمتگذاري خودرو را دوباره به شوراي رقابت سپرد؛ اين موضوع واکنش هايي مثبت و منفي به همراه داشت؛ برخي اين تصميم مجلس را بازگشت به شيوه غلط گذشته ارزيابي کردند و برخي نيز معتقدند که با بازگشت شوراي رقابت، بازار خودرو سامان مي يابد. به گزارش خبرگزاري آريا، شوراي رقابت تا دو سال پيش مسئول قيمتگذاري خودرو بود و از آبان ماه 97 با تصميم سران قوا اين مسئوليت به سازمان حمايت مصرف کنندگان و توليدکنندگان واگذار شد. نمايندگان مجلس شوراي اسلامي روز يکشنبه گذشته (29 ارديبهشت ماه) در بررسي طرح ساماندهي بازار خودرو، بند مربوط به مرجع قيمتگذاري خودرو را مورد بررسي قرار دادند و در نهايت مجددا شوراي رقابت را مرجع قيمتگذاري...
سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان مجلس در ادامه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو، بند مربوط به مرجع قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت واگذار شد و به‌صورت قانونی مرجع قیمتگذاری خودرو این شورا خواهد بود.باستانی افزود: قرار است بند‌های دیگر طرح ساماندهی بازار خودرو در صحن مجلس بررسی و در نهایت به قانون تبدیل شود.در آبان ماه سال ۹۷ سازمان حمایت با تصمیم سران سه قوه مسئول قیمتگذاری خودرو شد و پس از چند سال قدرت نرخ گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته و به سازمان حمایت داده شد و حالا مسئولیت قیمت گذاری خودرو مجدد به شورای رقابت بازگردانده شد.
یک فعال حوزه خودرو در واکنش به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر بازگشت دوباره قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت بدون تعیین محدوده قیمتی 45 میلیون تومان گفت: این مصوبه عقب‌گردی در بازار خودرو و تیر خلاصی بر پیکره این صنعت اشتغال‌زای کشور است پس دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم. محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی قدس آنلاین، زیان 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سال گذشته را نتیجه قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت دانست و افزود: بازگشت دوباره به قیمتگذاری این شورا و عدم دخالت خودروساز در تعیین قیمت، در ظاهر برای حمایت از حقوق مردم است اما در واقع بهانهای است تا در نهایت صنعت خودروسازی کشور را از حیّز انتفاع خارج...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، یکی از پسامدهای تحریم صنعت خودرو، تلاطم بازار خودرو است که با توجه به انکه خودروسازان در تامین قطعات و مواد اولیه و تولید خودرو با چالش جدی مواجه شدند لذا بازار خودرو با کمبود عرضه مواجه شده وطبیعتا قیمت ها نجومی شد به طوری که از فرودین سال جاری تاکنون برخی خودروها افزایش قیمت 100 درصدی داشته اند. در چنین شرایطی بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح شد و خودروسازان در تلاش هستند تا با اعمال افزایش قیمت ها بتوانند با تامین نقدینگی چرخه تولید خودرو را به حالت طبیعی خود بازگردانند و در این بین مسولان مرتبط و غیرمرتبط با صنعت خودرو اظهار نظرهای گوناگون داشته اند. در دوران وزیری شریعتمداری طی...
اظهارات دولتمردان درباره فعالیت‌های اقتصادی سپاه پاسداران در حالی مطرح شده که بررسی‌ها نشان می‌دهد دولت 23 هزارمیلیارد تومان به قرارگاه سازندگی سپاه پاسداران بابت اجرای دهها هزار پروژه بدهکار است. به گزارش جهان نيوز، انتقادات از قرارداد دولت یازدهم با توتال فرانسه ادامه دارد.* همشهری - مقایسه واگذاری به شبه دولتی‌ها از دولت قبل تا کنون همشهری درباره خصوصی‌سازی نوشته است: معاون سابق سازمان خصوصی‌سازی که بخش زیادی از واگذاری‌های مورداشاره رئیس‌جمهور در زمان او و با نظارت مستقیم او برای قیمتگذاری واگذار شده، مدعی شد همه واگذاری‌ها به سپاه قانونی بوده است. هفته پیش حسن روحانی، رئیس‌جمهور از نحوه واگذاری‌های انجام شده در دولت قبل انتقاد کرد. اشاره او به نهادهای نظامی و انتظامی و شرکت‌های شبه‌دولتی...
اظهارات دولتمردان درباره فعالیت‌های اقتصادی سپاه پاسداران در حالی مطرح شده که بررسی‌ها نشان می‌دهد دولت 23 هزارمیلیارد تومان به قرارگاه سازندگی سپاه پاسداران بابت اجرای دهها هزار پروژه بدهکار است. به گزارش مشرق، انتقادات از قرارداد دولت یازدهم با توتال فرانسه ادامه دارد. * همشهری - مقایسه واگذاری به شبه دولتی‌ها از دولت قبل تا کنون همشهری درباره خصوصی‌سازی نوشته است: معاون سابق سازمان خصوصی‌سازی که بخش زیادی از واگذاری‌های مورداشاره رئیس‌جمهور در زمان او و با نظارت مستقیم او برای قیمتگذاری واگذار شده، مدعی شد همه واگذاری‌ها به سپاه قانونی بوده است. هفته پیش حسن روحانی، رئیس‌جمهور از نحوه واگذاری‌های انجام شده در دولت قبل انتقاد کرد. اشاره او به نهادهای نظامی و انتظامی و...
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند